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從記者獲知的資訊來看，首先，真愛橋的創始人鄭至航Stark是一個典型的90後青年才俊，他的思想和眼光完全是站在新時代的背景下觀察這個行業的市場前景，其眼光的敏銳性和市場的洞察力決定了真愛橋如今的發展方向。
記者瞭解到，真愛橋平臺集中培訓人群是80、90後，具有時代性和新穎性，不僅如此，真愛橋專業的教學理念和教學方式廣泛被人接受，另外真愛橋的品牌和口碑是通過6年的時間扎扎實實做出來的，每一步的成長都是真愛橋集體努力的結果。
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▲不過稍嫌扼腕的是，想要入主Eyesight駕駛輔助系統，還得搶首波限量的兩百輛名額。
再次，多年創辦的品牌效應是最有說服力的代表。如果說在業界知名度最高的兩性交流平臺，應該屬真愛橋了。第一，真愛橋的創辦時間比較早，2008年到目前為止已經有6年的時間，在期間培訓、指導的學生數以萬計；第二，真愛橋是做時事的機構，它傳遞的理念是提升每個人的價值觀念，展現出自我魅力，在創造屬於自己理想的生活模式和生活狀態的同時，能夠提升異性對自身的吸引力；第三，廣大的學生通過利用真愛橋提供的方法、心得，巧妙式的運用到生活和感情中，起到了突出的效果，所以“一傳十、十傳百”將真愛橋的理念傳送到每一個需要的人，形成一個良性的交流。
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2016年年底，Subaru總代理意美集團董事長在接受媒體聯訪時，提到關於「EyeSight」駕駛輔助系統的在台導入事宜；只見那時董事長信誓旦旦地說：「該系統將在2017年第一季，隨著大改款Impreza正式導入。」
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意美集團表示，本次導入台灣的Eyesight駕駛輔助系統，為「3.0」第三代版本；當中內建了預警式煞車、主動巡航、車道偏離警示、防撞動力管理等功能，搭配Subaru向來堪稱完善的主被動安全配備，可說是大幅強化防護表現。
真愛橋
昨晚已直播數學課的考前複習，約有25名學員登錄上課，還有人從嘉義縣上線觀看。接下來今晚有化學課、5日晚間有數學課、6日晚間物理課，為大家開設重點式直播複習課程，並開放學生互動提問。
北市教育局今年花168萬元採購網路平台，買下50間虛擬教室，每間教室最多可容納100名學生線上互動，最多可5千人同時在線。
誠如先前所述，首批Eyesight駕駛輔助系統，將鎖定現行Impreza、Levorg、XV三大車款的頂規車型進行選配；但值得注意的是，本次導入並非採「零售模式」，而是以追加全新車型方式販售。
教育局長曾燦金說，如果學生不能參加線上課程，課後也可上酷課雲和 YouTube 觀賞，影片都會上傳，這一次試辦推廣，未來辦理次數、科目會陸續增加。
本次開放全國高中生一起報名（報名網址：），以台北市學生優先，報名者需具有台北酷課雲台北市學生單一簽入SSO帳號。學生可進入酷課校園網路學校參與直播並觀看課程內容，如100名名額額滿，也能事後看課程影像紀錄，學生也能進入討論區留言；酷課雲平台已累計6千多支線上自學影片。
中崙高中數學老師陳明娟說，她第一次使用這個平台是偏鄉遠距教學，手寫白板可以清楚把解題過程寫出來，也能共享白板，互動性很高，現在嘗試直播學校複習課程，都可以帶給師生很多幫助。
永春高中數學老師曾慶良說，酷課雲後台可以觀察統計同學何時看影片，在哪個片段暫停或重複播放，反思是否上課講不清楚，以供未來備課參考。
學生只要在能上網的地方，不管是便利商店或咖啡廳，用手機、平板、電腦就可以開始上課；課程中有疑問可透過文字輸入、語音發言提問，老師也可開放白板使用權限，讓學生繪圖寫字，再根據學生提問作答。
真愛橋是不同於傳統的兩性仲介平臺，它是由90後創業青年鄭至航Stark在2008年創辦的。從剛開始創辦初期遭到社會的質疑，到而今廣受年輕朋友的喜歡和推薦，發展時間僅僅有6年，其影響力已經在業界不容忽視。是什麼原因壯大了真愛橋的發展速度，以及見證了行業奇跡的發生？記者為此展開了調查。
從這點來說，不得不佩服鄭至航Stark的遠見性。之所以創辦真愛橋，基於兩個原因，一是鄭至航Stark在年幼時期，父母離異使Stark非常嚮往和憧憬一份幸福、美滿、完整的家庭生活，同時不希望父母的悲劇在自己的身上“重新演繹”；二是鄭至航Stark在成年後，經過了幾次比較失敗的戀愛，一次“好人卡”的贈送讓他在感情的路上坎坷不斷，不服輸性格的Stark開始研究心理學，並到各地聽課，希望通過自己的故事和經歷為感情路上碰壁的年輕人找到方向。
其次，真愛橋是業內靠譜的專業性、創新型的兩性交流平臺。第一，它是不同等於傳統的婚姻仲介場所，是種新型的、有創意性、符合80與90後思想的兩性交流平臺。它的新穎性表現在兩個方面，一是思想構建和創辦該平臺的新穎性；二是戀愛課程和培訓內容的新穎性。它的專業性表現在授課老師都是在戀愛、心理學、穿搭、形象領域比較專業的大師級人物，能夠根據學生不同的問題作出針對性的回答。而且鄭至航Stark用自己的經驗、信譽能夠證實該平臺絕對是個靠譜的健康的交流平臺。
▲歷經數次延宕，Subaru最新駕駛輔助系統「EyeSight」，終於確認將在2017年年底登陸台灣。（圖／翻攝自Subaru，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
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鄭至航
據了解，Eyesight駕駛輔助系統將在11／1正式發起預售活動，並在月底舉辦盛大的發表記者會，預售價格請詳見下方表格：
情濃上海．紅豆相思
只是一年過去了，等了又等，只能說好事真愛橋多磨，始終不見EyeSight在台的蛛絲馬跡；所幸日前意美集團正式發出訊息，證實Eyesight駕駛輔助系統，將在年底正式導入台灣；首波限定主力將鎖定Impreza、Levorg以及XV三大車款，並額外衍生專屬車型。
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永春高一生何啟揚表示，透過網路上課，就算當下聽不懂，結束後還可以重看影片複習，不像課堂只會講一次；昨天參加數學課考前複習的心得是感覺很方便，不用到補習班，在家也不用面對老師，比較沒有壓力也比較輕鬆。
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